Giá xe Kia Rondo Premium

Xe ôtô Kia Rondo Premium - sản phẩm đang bán trên mạng xã hội MuaBanNhanh

Chi tiết Kia Rondo Premium - xe MPV đắt nhất Việt Nam

Mẫu xe Kia Rondo là tên khác của Carens. Chiếc xe mới được giới thiệu từ giữa tháng 11 là thế hệ mới, có 3 phiên bản tại Việt Nam: Rondo máy dầu 1.7L giá 769 triệu, máy xăng 2.0L giá 729 triệu và bản máy xăng cao cấp (Premium) giá 828 triệu đồng.

Xe có thiết kế 5 + 2 chỗ ngồi, với hai ghế phía sau nhỏ và dễ dàng gập phẳng. Xe có nhiều điểm cải tiến hơn hẳn so với Carens đang bán ở Việt Nam. Thiết kế bên ngoài tập trung hơn theo các đặc điểm nhận dạng thương hiệu của xe Kia hiện nay, với lưới tản nhiệt mặt hổ, đèn pha Xenon kết hợp đèn chiếu ban ngày công nghệ LED.

Kia Rondo có kích thước dài, rộng và cao là 4.525 x 1.805 x 1.610mm. Chiếc xe mang phong cách thiết kế châu Âu với những đường gân nổi rõ nét, các góc khuất trước và sau ốp bằng kính giúp gia tăng góc quan sát cho người điều khiển cũng như người ngồi bên trong.

Xe được trang bị hệ thống gạt nước đối xứng độc lập tăng diện tích gạt khi trời mưa, cảm biến gạt mưa tự động, tay nắm cửa mạ crôm, gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện tích hợp đèn báo rẽ dạng LED,...

Bản Premium là chiếc xe MPV đắt nhất trong số xe của các nhà sản xuất, phân phối chính hãng tại Việt Nam hiện nay. Đi cùng với mức giá này là rất nhiều trang bị tiện nghi cao cấp. Vì vậy có thể nói đây vừa là nhược điểm vừa là ưu điểm của Rondo mới.

Nhìn bên ngoài, chỉ có thể phân biệt Rondo Premium với các bản còn lại thông qua cảm biến ở cản trước và hệ thống rửa đèn pha. Sự khác biệt bên trong nhiều hơn hẳn, với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, đệm đỡ bắp chân, điều hoà 2 vùng lạnh, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, cân bằng điện tử và khởi hàng ngang dốc. Đây cũng là các chi tiết không có trên các xe đối thủ.

Các xe Rondo đều sở hữu vô-lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh và phím cài đặt ga tự động Cruise control, hệ thống 3 chế độ lái (nhẹ-bình thường-nặng), dàn âm thanh hoàn 6 loa, màn hình cảm ứng DVD và các kết nối Bluetooth, USB và iPod.

Động cơ xăng Nu 2.0L MPI với công nghệ Dual CVVT (điều khiển van biến thiên kép) cho công suất 150 mã lực tại 6.500v/ph, mô-men xoắn 194Nm tại 4.800v/ph. Các xe đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Bản Premium là chiếc xe MPV đắt nhất trong số xe của các nhà sản xuất, phân phối chính hãng tại Việt Nam hiện nay. Đi cùng với mức giá này là rất nhiều trang bị tiện nghi cao cấp. Vì vậy có thể nói đây vừa là nhược điểm vừa là ưu điểm của Rondo mới.

Nhìn bên ngoài, chỉ có thể phân biệt ôtô Kia Rondo Premium với các bản còn lại thông qua cảm biến ở cản trước và hệ thống rửa đèn pha. Sự khác biệt bên trong nhiều hơn hẳn, với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, đệm đỡ bắp chân, điều hoà 2 vùng lạnh, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, cân bằng điện tử và khởi hàng ngang dốc. Đây cũng là các chi tiết không có trên các xe đối thủ.

Giá xe Kia Rondo Premium

Xuất hiện từ tháng 11 rồi, KIA Rondo nhanh chóng khuấy động phân khúc MPV cỡ trung, vốn đang bị chi phối bởi "người khổng lồ" Toyota Innova. Lột xác hoàn toàn từ thiết kế đến trang thiết bị tiện ích so với người tiền nhiệm Carens, mẫu xe này đang từng bước lập lại thế cân bằng với đối thủ Nhật Bản.

Giá các phiên bản xe Kia Rondo trên mạng xã hội MuaBanNhanh

Với giá 794.000.000 VNĐ (cập nhật tháng 7/2016), Kia Rondo bản Premium đã trở thành chiếc xe MPV 7 chỗ bán chính hãng đắt nhất Việt Nam.

>> Xem thêm: Giá xe Kia Rondo

Kinh nghiệm không thể thiếu khi mua xe ôtô mới

Với đa phần người Việt, ô tô không chỉ là phương tiện mà đôi khi còn là cả gia sản. Với một quyết định quan trọng như mua xe, dưới đây là những điều người mua xe nên tránh.

1. Quá thích một mẫu xe nào đó!

Hãy bỏ qua xúc cảm nhất thời khi bạn tiêu vài chục ngàn USD cho một chiếc xe "nhìn đẹp", "nghe hay". Rất có thể xúc cảm sẽ làm bạn mờ mắt mà quên đi có những xe có thế phù hợp hơn. Hãy xem xét, tham khảo các đánh giá xe, độ an toàn và giá xe trước khi đi mua. Một việc nên làm là so sánh các mẫu và tìm hiểu thật kỹ nhu cầu của mình. Nếu tỉnh táo, bạn sẽ tránh được "cạm bậy" của người bán xe ranh mãnh và bạn sẽ còn nhiều thời gian cho xúc cảm sau khi mua xe!

Tìm mua xe Kia Rondo hiệu quả trên Mạng xã hội MuaBanNhanh

2. Bỏ qua lái thử

Lái thử là bước quan trọng trong quá trình mua xe. Một số xe có thể rất hấp dẫn trên báo, tờ rơi quảng cáo hay bảng thông số - nhưng việc cầm lái thực tế sẽ chỉ cho bạn thấy nhiều khi xe đó hoàn toàn không như bạn nghĩ và cũng chẳng phù hợp với nhu cầu của bạn hay gia đình.

Không ai muốn sẽ phát hiện một cái dở của xe sau khi mua. Thế nhưng đáng ngạc nhiên là đa phần mọi người mua xe hiếm khi lái thử! Hãy dành 30 - 45 phút tìm hiểu và lái thử chiếc xe bạn đang cân nhắc còn hơn sẽ phải hậm hực "sống chung với lũ" sau khi đặt bút ký mua xe - "bút sa gà chết"!

>> Xem thêm: Giá xe Kia

3. Mặc cả từ giá niêm yết hay giá được chào

Đừng xem giá niêm yết là mốc để mặc cả. Người bán xe khôn ngoan, bao gồm cả nhà sản xuất và đại lý xe ở Việt Nam, thường đưa ra mức giá hời "bớt hẳn cho anh chị 300, 500 USD!" so với giá niêm yết. Nhưng thực tế - trừ khi những mẫu xe đắt hàng, phải xếp hàng trước - với điều kiện thị trường Việt Nam hiện nay, bạn có thể luôn luôn có được giá hời từ các đại lý.

4. Quá bận tâm với tiền vay

Một số ngân hàng Việt Nam chỉ cho vay tối đa 50% giá trị xe; nhưng cũng một số ngân hàng cho vay tới 70%, các đại lý khôn khéo thường đánh đúng tâm lý người mua bằng cách hứa hẹn sẽ làm mọi thủ tục vay một cách nhanh nhất với số % lớn nhất có thể. Nếu người mua chỉ muốn bỏ 30% tiền mua xe nhưng không tìm hiểu kỹ sẽ rất dễ bị các đại lý bắt bài và rất có thể họ sẽ mua một chiếc xe không phù hợp với nhu cầu. Hãy nhớ, bạn sẽ là người trả tiền lãi hàng tháng, còn các đại lý chẳng mất xu nào!

5. Mua vì giá hời thay vì mua xe đúng nhu cầu

Được giảm giá hay khuyến mãi nhiều không có nghĩa bạn nên mua xe đó. Chiếc xe sẽ phục vụ bạn - đây không phải đơn giản là một thương vụ "béo bở" - do vậy, hãy chọn đúng xe bạn cần. Nếu như mua xe cho gia đình đông người, hãy chọn những mẫu xe 7, 9 chỗ nhất định; nếu xe đi công trường, đường xấu, hãy chọn xe gầm cao; nếu muốn tiết kiệm hãy đi xe động cơ dung tích nhỏ hoặc diesel.

6. Bỏ qua những tính năng an toàn quan trọng

Ổn định xe điện tử ESP, phanh chống bó cứng ABS, hệ thống túi khí là những trang bị đáng tiền nhưng không ít người mua bỏ qua. Xét ở điều kiện thường, sẽ không có sự khác biệt giữa các mẫu xe; tuy nhiên, khi xảy ra sự cố những tính năng an toàn hiện đại mới thật sự hữu dụng. Đặc biệt với các xe gầm cao, hệ thống ổn định xe điện tử ESP sẽ loại bỏ được rất nhiều khả năng xe lật.

Nếu như ngân sách cho phép, hãy chọn những mẫu xe có tính năng an toàn cao nhất có thể. Hệ thống túi khí bên, túi khí bảo vệ đầu, bảo vệ chân...vv, tưởng như phù phiếm nhưng thực sự quan trọng trong các vụ đâm ngang xe.

>> Xem thêm: Phụ tùng xe Kia

7. Phí tiền vào những phụ kiện không cần thiết

Đi mua xe mới luôn là điều phấn khích cho tất cả mọi người; và hơn ai hết, các đại lý hiểu rõ điều đó. Do vậy, đừng phí tiền vào những phụ kiện bạn sẽ không bao giờ dùng đến hoặc ít tác dụng. Một số ví dụ: nếu bạn không thường xuyên đi xa với nhiều hành lý, đừng lắp thêm giá nóc; lắp cản trước sau inox hiếm khi giúp giảm thiểu va chạm trên đường phố nhưng thực tế sẽ làm giảm góc tiếp, góc thoát của xe; lắp bậc lên xuống xe sẽ làm giảm chiều cao của gầm, thêm khó khăn khi xe đi đường xấu.

Tham khảo giá xe Kia Rondo nhanh chóng, được giá ở đâu?

Tìm giá xe Kia Rondo tại chuyên trang mua bán ôtô của Mạng xã hội Mua Bán Nhanh -  Muabannhanh.com - Xem ngay: Giá xe ôtô Kia Rondo

Nguồn: https://giaxeoto.muabannhanh.com/gia-xe-kia-rondo-premium-114.html